Wenn der Mensch zur MenschIn wird - oder:

Wieviel »Gleichberechtigung« verträgt das Land?

How much »equality« the country can stand?

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Weiber sind die besseren Autokäufer_I_nnen (Frauen)

Mus Lim ⌂ @, Tuesday, 16.06.2020, 11:04 (vor 1404 Tagen)

Es ist […] die Dame, die einen Blechthron meint zu benötigen. Frauen sind maßgeblich für einen der katastrophalsten Trends verantwortlich, der die Autowelt erfasst hat: Die SUVifizierung der Modellpaletten, die einen kaum aufzuhaltenden Megatrend seit Jahren darstellt. Diese Büchsen gleichen in vielem der Entwicklung der Damenwelt im Lande: Fetter und schwerer denn je, geringe Nützlichkeit, Blechzellulitis allenthalben, böser Blick, steigender Ressourcenverbrauch durch Gewicht und Motoren, die dieses Gewicht antreiben müssen. Von Vernunft keine Spur. Von Stil leider auch nicht. Eher ein spätbarockes Aufbäumen, das den Niedergang schon in sich trägt. Auch zu teurer Sonderausstattung greift Frau gerne, da wird dann noch ein Tausender draufgelegt für ein Mösenstövchen, Pardon, eine Sitzheizung.

Vernunftfahrzeuge waren früher mal. Die 1990er Jahre waren die letzte Periode, in der noch nennenswert welche auf den Markt kamen. Autos mit guter Raumnutzung innen und außen. Autos, mit denen man trotz anständiger Kofferraumgröße noch im Parkhaus parken konnte, ohne dem Nachbarn beim Aussteigen die Türe reinzurammen, weil alle zu breit sind. Fahrzeuge, bei denen man noch rundum aus den Fenstern gesehen hat, statt sich auf allerlei Hilfssysteme verlassen zu müssen, weil nur noch ein U-Boot-Blick drin ist. Aber auch Spaßfahrzeuge und Prestigefahrzeuge hatten noch mehr Stil. Der Mini war noch Mini und der 911er von Porsche war noch nicht die breite Fetthenne mit Elektronik-Bling-Bling, damit ihn auch ein Dämchen ohne Schaden um die Kurven bringt. Die neueste Auflage ist das nun ganz und gar geworden und sie sieht aus wie in der Mikrowelle angeschmolzen. Frauen haben mit ihren Vorlieben maßgeblich dazu beigetragen, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro in Deutschland zugelassenem Pkw seit dem Jahr 2012 wieder stetig ansteigt (Quelle: Statista), egal ob Diesel oder Benzinfahrzeuge. Damit auch der CO2-Ausstoß. Die Effizienzgewinne der Motorenentwicklung reichen nicht mehr aus, um den Mehrverbrauch der dicken SUV-Frauenblechhintern auszugleichen. Wer einen schädlichen Klimawandel am Werk sieht, kann sich also insbesondere bei Frauen für die Negativentwicklung bedanken.
- Männermagazin

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