Sind Frauen die besseren Autofahrer?

9% Ja
82% Nein
9% Vielleicht

(Der Artikel selber z.Z: 5% Ja, 95% Nein)

Also, haut rein!

Statistisch gesehen erkranken Frauen seltener an Prostatakrebs und Kinder haben zwei Elternteile. Ersteres wird wohl unwiderlegbar sein. Zweites stimmt so (in D.) nicht.

Frank

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Man(n) sollte (s)eine Frau welche schweigt niemals unterbrechen...

Sorry für die Wortwahl aber bin gerade sauer ob dieser Propaganda.

Frauen verursachen "nur" 37 % der Unfälle mit Personenschaden, FAHREN aber auch gleichzeitig nur 40% dessen, was ein durchschnittliche Mann fährt, ( http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2405171 )

Das bedeutet: Wenn Männer 1000 Kilometer Deutschlandweit zurückgelegen, fahren Frauen 400 Kilometer, insgesamt wurden 1400 Kilometer gefahren. Von der gesamten Wegstrecke, fahren Frauen also nur 29% (400/1400*100) der Wege, verursachen aber 37% der Unfälle.

Frauen sind also die schlechteren Fahrer. Die Wahrscheinlichkeit von einer Frau angefahren zu werden, ist fast 30% höher wenn diese genauso viel fahren wie Männer.

Und das obwohl Frauen vorsichtiger fahren (21% der Punktebesitzer weiblich). Würden Männer den Fahrstil von Frauen annehmen, während die Zahlen also noch eindeutiger.

(Ob bei der Studie die Wegstrecke alle Führerscheinbesitzer gerechnet wurde oder aber durchschnittlich für alle Einwohner weiß ich nicht, daher gehe ich zugunsten der Frauen davon aus das ich die geringere Führerscheinquote nicht einrechnen muss)

Verbreiten wir die Kunde...

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Kazet heißt nach GULAG jetzt Guantánamo

Focus nennt die Fakten.
Aber auch nur kurz und erst am Ende des Artikels. Wenigstens endet die Artikelüberschrift mit dem richtigen Satzzeichen. Aus "Frauen sind bessere Autofahrer" wird "Sind Frauen die besseren Autofahrer?"

Im Jahr 2002 lag die durchschnittlich Tagfahrleistung bei durchschnittlich 30 Kilometern bei den Männern und bei zwölf Kilometern bei den Frauen.

Also bei fast 3facher (2,5) Fahrleistung nicht mal doppelt so viele Unfälle (37 zu 63%).

Dabei ist der Stressfaktor, dem Männer auf der Fahrt zur Arbeit oder Termindruck während der Arbeit noch gar nicht berücksichtigt. Wer gegen die Uhr fährt wird eher einen Unfall verursachen, als jemandin, die entspannt zum Einkaufen fahren kann oder einfach mal eine Spazierfahrt außerhalb der rush-hour macht.

Das ist die Crux mit Statistiken. Es lassen sich damit gut und schnell einprägsame Schlagworte produzieren, die sich dann in den Hirnen der unbedarften Leser festbrennen. Was sie wirklich aussagen ist fast immer viel komplizierter, differenzierter und übersteigt den Erkenntnishorizont heutiger QualitätsjournalistInnen bei weitem. Dabei war das hier noch ein sehr einfaches Beispiel.

Gruß
adler

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Frauenrat der Grünen empört-Gebäudereinigung:
Männer verdienen bei Außenreinigung deutlich mehr als Frauen bei Innenreinigung.

"Benachteiligungen von Männern beseitigen ... das ist nicht unser politischer Wille" -Grüne, Ortsgruppe Goslar