BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
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Erste Frau im Jet-Cockpit
Veröffentlicht am: Di, 26.09.2006
Deutschlands erste Luftwaffen-Jetpilotin heißt Ulrike Flender. Die 24-jährige
Soldatin im Range eines Oberfähnrichs erwarb in den USA offiziell den
Militär-Luftfahrzeug-Führerschein.
Flender bewarb sich als Abiturientin bei der Luftwaffe zum Offizier des
fliegerischen Dienstes. Nach der Grund- und Offizierausbildung begann vor zwei
Jahren die fliegerische Ausbildung.
Ihren ersten Flug absolvierte sie in einer Propeller-Maschine in Goodyear
(Arizona). In Sheppard Air Force Base in Nord-Texas wurde sie dann zur Jetpilotin
ausgebildet.
Von Februar 2007 an wird Flender in den USA für den Einsatz auf dem
Tornado-Jagdbomber geschult.
Beruflicher Werdegang Ulrike Flenders auf der Hompage der Luftwaffe
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Es ist schon interessant, welche Themen der Bundesregierung eine Pressemitteilung wert sind.
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Es ist kein Merkmal von Gesundheit, wohlangepasstes Mitglied einer zutiefst kranken Gesellschaft zu sein
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Hallo Christine!
In den USA gab es vor etwa 10 Jahren mal folgenden Fall:
Da wurde eine Frau als Jetpilotin ausgebildet und dann mit großem Brimborium auf einen Flugzeuträger der US Navy kommandiert. Dort stürzte sie mit ihrer Maschine ab und kam dabei um.
Danach stellte sich heraus, daß ihr Ausbildungsstand für den Einsatz auf einem Flugzeugträger bei weitem nicht ausreichend war. Ein Mann wäre auf diesem Stand nie und nimmer auf einen Träger gekommen, jedenfalls nicht als Pilot. Offensichtlich waren in diesem Fall hochrangige Persönlichkeiten daran interessiert, diese Frau möglichst schnell bei der Truppe zu haben.
Bei ihrer Beerdigung waren dann auch hohe Militärs anwesend, die bei der Beerdigung eines gewöhnlichen männlichen Piloten niemals erschienen wären.
Im Internet habe ich merkwürdigerweise eben nichts darüber gefunden. Ich habe es mal in "Naval Institute Proceedings" gelesen.
Ich hoffe nur, daß mit dieser deutschen Jetpilotin jetzt nicht eine ähnliche Show-Aktion abgezogen wird...
Freundliche Grüße
von Garfield
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Oh! Die Frauen haben jetzt auch diesen Bereich erobert. Sicherlich ist sie besser als ihre männlichen Kollegen. Und natürlich sind jetzt (alle) Frauen die "bessere" Piloten, pardon: Pilotinnen, alle, ausnahmlos, unwiderruflich, für immer. Was? Männer können seit Daidalos und Ikaros fliegen, und dazu haben sie das Fliegen UND die Flieger erfunden? Na und?
Prust
Nikos
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*Es gibt KEINEN Grund für eine Nicht-Feministin, einem Mann, den sie liebt, KEINEN Kaffee zu machen!*
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Ich hoffe nur, daß mit dieser deutschen Jetpilotin jetzt nicht eine
ähnliche Show-Aktion abgezogen wird<<
Wenn sie dabei nicht umkommt, wäre es doch lustig, wenn sie abstürzen würde. Und, ehrlich gesagt, ich glaube, sie wird es auch. Allerdings erfährt wieder davon kein Mensch etwas.
Nikos
Ganz dicke Eier von lauter "Frauen-sind-besser"-Unsinn
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*Es gibt KEINEN Grund für eine Nicht-Feministin, einem Mann, den sie liebt, KEINEN Kaffee zu machen!*
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Oh! Die Frauen haben jetzt auch diesen Bereich erobert. Sicherlich ist sie
besser als ihre männlichen Kollegen. Und natürlich sind jetzt (alle)
Frauen die "bessere" Piloten, pardon: Pilotinnen, alle, ausnahmlos,
unwiderruflich, für immer. Was? Männer können seit Daidalos und Ikaros
fliegen, und dazu haben sie das Fliegen UND die Flieger erfunden? Na und?
Eben drum. Wollen jetzt die Frauen *unseren* Ego-Trip nachäffen? Lächerlich!
(Männer sind auf dem Ego-Trip wenigstens noch produktiv, aber Frauen auf selbigem wollen nur Publicity.)
Gruß,
Freddy
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Na ja, bei den heutigen Scheindamen handelt es sich eben NICHT um ein Ego-Tripp sondern um den "Nachweis", daß die weibliche Gene besser sind. Etwa so: Äpfel sind besser als Birnen. Oder: Drei + Fisch = Nichtraucherraum..
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*Es gibt KEINEN Grund für eine Nicht-Feministin, einem Mann, den sie liebt, KEINEN Kaffee zu machen!*
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Na ja, bei den heutigen Scheindamen handelt es sich eben NICHT um ein
Ego-Tripp sondern um den "Nachweis", daß die weibliche Gene besser sind.
Etwa so: Äpfel sind besser als Birnen. Oder: Drei + Fisch =
Nichtraucherraum..
Das ist doch dasselbe, überleg mal: Aus welchem Grund soll denn ein solcher Nachweis geführt werden? Damit sich die Damen das gute Ergebnis in ihren Narzißmus einbauen, natürlich!
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Ich frage mich, wie Passagiere reagieren würden, wenn sie statt von einer männlichen Stimme eines Piloten plötzlich von einer weiblichen Stimme durch den Lautsprecher an Board begrüßt würden, und die sich dann auch noch als Pilot vorstellt.
Gibt es überhaupt Pilotinnen bei Passagiermaschinen? Wenn ja, wie viele Passagiere werden mit dieser Linie nicht mehr fliegen?
Natürlich könnten Frauen das auch irgendwie, aber mein Leben läge ich viel lieber in die Hände eines männlichen Pilots.
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Gibt es überhaupt Pilotinnen bei Passagiermaschinen?
Ja, aber noch häufiger sind sie als LotsInnen im Tower zu finden. Hör mal ein bißchen Flugfunk eines größeren Flughafens in Deiner Nähe.
Natürlich könnten Frauen das auch irgendwie, aber mein Leben läge ich viel
lieber in die Hände eines männlichen Pilots.
Ob man das bei der Fluglinie reklamieren kann, wenn's an Bord das böse Erwachen gibt? 
Gruß,
Freddy
BPA: Erste Frau im Jet-Cockpit
Natürlich. Nur daß es eben nicht klappt, man kann unmöglich per ausgelebte Dummheit nachweisen, daß man schlauer ist 
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Pilotin am Steuer, das wird teuer...
Pilotin am Steuer, das wird teuer
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Kazet heißt nach GULAG jetzt Guantánamo
Pilotin am Steuer, das wird teuer...
Ja, ja - die Sache mit dem rückwärts einparken haben sie noch nie gut gekonnt.