Wenn der Mensch zur MenschIn wird - oder:

Wieviel »Gleichberechtigung« verträgt das Land?

How much »equality« the country can stand?

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eBUS Typ "Werner v. Braun" (Politik)

El Hotzo, Friday, 22.04.2022, 20:13 (vor 812 Tagen)

Doch eher eBUS Typ Greta Thunfisch

tutnichtszursache, Friday, 22.04.2022, 21:24 (vor 812 Tagen) @ El Hotzo

- kein Text -

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Endlich ist das Heizungsproblem bei Elektroautos gelöst

Rainer ⌂ @, ai spieg nod inglisch, Friday, 22.04.2022, 23:30 (vor 812 Tagen) @ El Hotzo

- kein Text -

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Kazet heißt nach GULAG und Guantánamo jetzt Gaza
Mohammeds Geschichte entschleiert den Islam
Ami go home und nimm Scholz bitte mit!

Lass brennen, (Feuerwehr)Kumpel!

Tim Buktu, Saturday, 23.04.2022, 09:20 (vor 812 Tagen) @ El Hotzo

Wenn man den brennenden Bus jetzt mit Löschwasser löscht und kühlt, dann verursacht man eine Umweltkatastrophe in diesem Bereich. Die restlichen Batterien müssen ja kontrolliert runtergekühlt werden. Wenn man nicht löscht, ist der brennende Bus mitschuldig an der Erderwärmung/Klimakatastrophe. Ein Teufelskreis!

PS: Ob man den Fahrpreis in solch einem Fall rückerstattet bekommt? Bei der Deutschen Bahn gab´s da mal bis zur Hälfte des Fahrpreises bei Verspätung zurück.

Pest, Cholera, Lepra, verheerende Stadtbrände sind ein Scheißdreck gg. die herbeifabulierte "Klimakrise".

El Hotzo, Saturday, 23.04.2022, 10:39 (vor 812 Tagen) @ Tim Buktu

Wir leben derzeit in einem Zeitalter der Katastrophen. Die schlimmste aller über uns hereingebrochenen Katastrophen sind aber DIE GRÜNEN!

Lesen ...

Er hiess Wernher

Expatriate @, SOA, Saturday, 23.04.2022, 16:00 (vor 811 Tagen) @ El Hotzo

Soviel Zeit muss sein :-D

Stößchen!

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eBUS Typ "Nikola Tesla", hat Potential zur Lösung der Klimaproblems

Borat Sagdijev, Sunday, 24.04.2022, 06:55 (vor 811 Tagen) @ El Hotzo

Ist doch subtiler aber auch triggernder für die Marktschreier der Elektromorbidität?

Und wenn die endlich den Wunderakku der in null koma nix geladen ist und eine vielfach höhere Energiedichte pro Kg und Volumen hat, dann wird es noch besser.

Denn bei chemischen Energieträgern wie Benzin wird die Energie erst bei Reaktion mit Sauerstoff aus der Atmosphäre freigesetzt. Kein Sauerstoff, keine Energie, deswegen sind ungewollte Brände hier meist leicht zu kontrollieren.

Bei einem Akku ist die ganze Energie im Akku und wartet nur darauf raus zu dürfen. Sobald das durch eine Beschädigung, einen Produktionsfehler, eine Überhitzung oder Bestrahlung mit irgend was hochenergetischem zu einer unkontrollierbaren exothermischen Reaktion wird kann man sich nur in Sicherheit bringen nur warten bis diese vorbei ist. Eine Notsprengung wäre auch eine Option, doch das würde nur zu einer erheblichen Ausweitung des kontaminierten Volumens und der Energie führen.

Gleichzeitig bieten solche Elektrofahrzeuge jedoch das Potential zur Lösung der Klimaproblematik und Entsorgung der Elektrofahrzeuge.

Man macht diese zur Pflicht für Klimakinder, Klimapolitiker wie Klimaprofiteure und dann gibt es auf einmal viele Brände und durch einen "Defekt" versagen die Türen und bleiben geschlossen.

Zur Sicherheit kann auch ein bewaffnetes Begleitfahrzeug mitfahren um zu Verhindern dass bei einem Unfall oder einem Überfall auf einen Klimabus die Scheiben von Nazis und Klimaschwurblern eingeschlagen werden, so dass die Insassen im geschützten Bus bleiben können.

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Patriarchale Spülregeln

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