Wenn der Mensch zur MenschIn wird - oder:

Wieviel »Gleichberechtigung« verträgt das Land?

How much »equality« the country can stand?

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Roter mit dickem Dienstwagen bekämpft individuelle Mobilität (Kfz) der Bürger. (Grüne)

Grüne Abrissbirne, Thursday, 18.05.2023, 20:08 (vor 558 Tagen)

"Das Bewegungsvolumen der Menschen in den Industrieländern hat seit dem Mittelalter um das Tausendfache zugenommen: Beschränkte sich die durchschnittliche Mobilität des mittelalterlichen Menschen noch auf geschätzte 300 km im Jahr, so wird heute aufgrund der Motorisierung und des Flugverkehrens von ca. 300.000 km pro Jahr und Person ausgegangen. Die heutigen Arbeitsbedingungen und die Dezentralisierung der Arbeitsplätze verlangen den Berufstätigen eine hohe Mobilität ab."

Quelle: http*s://de.wikipedia.org/wiki/Mobilit%C3%A4tserziehung

Und dann lest euch mal das hier durch: https://www.tag24.de/leipzig/politik-wirtschaft/mobilitaet-in-leipzig-ob-jung-will-stadt-den-fussgaengern-zurueckgeben-2837935

Also im Klartext: Den letzten Arbeitenden, als die, die mit ihrer Hände Arbeit den deutschen Scheißladen noch am Laufen halten, wird das Leben noch schwerer gemacht. Wer unbezahlt länger arbeiten muss, auf den letzten Pfiff rauskommt, seine Kinder bis 17 Uhr in der Kita abgeholt haben muss und der dann in einem Bus sitzt, vor dessen Stoßstange sich grüne Irre auf die Straße geklebt haben, der wird bald die Freude an der Arbeit verlieren und lieber, wie jeder außerdeutsche Faulenzer hier, Bürgergeld kassieren. Mit solchen Politikern ist der Weg in das vorindustrielle Zeitalter garantiert und das nicht nur, weil hier 100.000e Steinzeitmoslems einfallen und um´s deutsche Kindergeld wettficken.

Dummheit ist in der Politik kein Zufall, sondern eine Zugangsvoraussetzung!

Mockito, Friday, 19.05.2023, 11:16 (vor 557 Tagen) @ Grüne Abrissbirne

So ist das halt auch bei diesem Provinzbürgermeister der anschauliche Fall. Die Linksgrünen reden von "Verkehrs- und/oder Mobilitätswende", dabei meinen sie aber nicht das Umsetzen von intelligenten Verkehrssystemen, sondern die massive Einschränkung der individuellen Mobilität der Bürger. Mobilität ist in der heutigen Zeit und auch in Zukunft ein wichtiger Faktor für Wirtschaft und Lebensqualität. Während man auf der anderen Erdhalbkugel den Weltraumtourismus ermöglicht, entwickelt sich Deutschland unter den Linksgrünen zurück zum Lastenfahrrad. Das ist einfach nur noch geisteskrank. Also Grün.

Im Falle von Leipzig scheint es wohl auch so zu sein, dass mit der massiven Ausgrenzung weiter Teile der Bevölkerung versucht wird, die Kosten für die Sanierung der vielen vielen maroden Straßen zu sparen ... Geld, das dann wiederum in gegenleistungslose Geschenke an Asylanten verschwendet werden kann. Nur darum geht es den Linksgrünen.

Das kann und geht nicht mehr lange gut. Irgendwann ist der Pott alle und die Menschen weg, die hier den gesellschaftlichen Reichtum erschaffen haben, die jede Form von Parasiten (Politik, Medien u. Asylanten) hier in Milliardenhöhe und ohne Skrupel verballern. Wenn es diese Geschenke nicht mehr gibt, flüchten die Fachkräfte weiter.

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