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Hier die Übersetzung (Allgemein)

Marvin, Monday, 24.11.2025, 21:42 (vor 10 Tagen)

CATL, der weltweit größte Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien, hat bekannt gegeben, dass seine Naxtra-Natrium-Ionen-Batterie als erste ihrer Art die neue nationale Standardzertifizierung (GB 38031-2025) in China erhalten hat.

Die Batterie soll 2026 in großem Umfang in Fahrzeugen zum Einsatz kommen und hat das Potenzial, die Schnellladefähigkeiten erheblich zu verbessern.

Seit der Einführung seiner Natrium-Ionen-Batterie der ersten Generation im Jahr 2021 hat CATL immer wieder die Fähigkeit dieser Technologie hervorgehoben, innerhalb von 15 Minuten bei Raumtemperatur einen Ladezustand von 80 % zu erreichen.

Diese Schnellladefähigkeit beruht auf den chemischen Eigenschaften von Natrium-Ionen-Batterien, die im Vergleich zu anderen elektrochemischen Batterietechnologien, einschließlich Lithium-Ionen-Batterien, einen schnelleren Ionentransfer zwischen den Elektroden ermöglichen.

Die Naxtra-Batterie hat die chinesische Norm „Sicherheitsanforderungen für Antriebsbatterien von Elektrofahrzeugen” erfüllt und damit gezeigt, dass ihre Schnellladefähigkeit die Sicherheit nicht beeinträchtigt.

CATL gab an, dass die vom New Energy Testing Centre des China Automotive Technology and Research Centre durchgeführten Tests speziell Schnellladezyklustests umfassten, die bestätigten, dass die Batterie auch bei hoher Leistungsübertragung ihre strukturelle und thermische Integrität beibehält.

Die Bedeutung der Naxtra-Batterie für die Ladeinfrastruktur liegt in ihrer Fähigkeit, die Schnellladeleistung in einem Temperaturbereich von -40 °C bis 70 °C aufrechtzuerhalten.


Google Übersetzung

https://www-evinfrastructurenews-com.translate.goog/ev-technology/catl-s-sodium-ion-ev-battery-passes-china-s-new-certification-with-15-minute-fast-charging-capability?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&a...
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
https://www.deepl.com/de/translator

Vorteile Natrium Batterie ... VW bald pleite ?

GastFurzer, Tuesday, 25.11.2025, 08:34 (vor 10 Tagen) @ Marvin

- auch im Winter bei -40C noch fast volle Leistung, Lithium um 0C bereits nur die Hälfte

- 80% Ladung in 15 Minuten, mal eben Cafe oder Einkaufen

- 50% billiger als Lithium Batterien, Tesla3 ca 4.000 billiger

- Natrium als Meer Salz unbegrenzt verfügbar

- Massen Verfügbarkeit ab 2026

- Produktion auf bisherigen Anlagen möglich

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Möglicherweise ist die Lithium Batterie im Sommer 2026 bereits weitgehend Geschichte ..

Deutsche Hersteller mit Lithium dann völlig abgeschlagen...

Insbesondere die fehlende Wintertauglichkeit von Lithium ist in Nordeuropa ein Problem...

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Kleine BYD Kraftfahrzeuge liegen bei 13 kWh/100 km. Macht mit 13 ct/kWh dann rund 1,70 €/100 km.

Mit Natrium Batterie dürfen Elektroautos mindestens gleich teuer, wenn nicht billiger als Verbrenner sein...

Wartungs Kosten rund die Hälfte...

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DAS ENDE DER DEUTSCHEN INDUSTRIE IST NAH !

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Natrium Batterie: Die Batterie für den günstigen Kleinwagen

Manhood, Tuesday, 25.11.2025, 16:20 (vor 10 Tagen) @ GastFurzer

Die Natriumbatterie ist nichts Besonderes. Sie ist bei kalten Temperaturen gleich gut wie die Litiumbatterie und bei warmen Temperaturen sogar etwas schlechter (Energie pro kg).

Sie wird für kostengünstige e-Kleinwagen sorgen - das ist alles! ;-)

Grüsse

Manhood :-)

--
Regime Change jetzt!

Mit Verlaub …

Mr.X, Tuesday, 25.11.2025, 16:27 (vor 10 Tagen) @ Manhood

Die Natriumbatterie ist nichts Besonderes. Sie ist bei kalten Temperaturen gleich gut wie die Litiumbatterie und bei warmen Temperaturen sogar etwas schlechter (Energie pro kg).

Sie wird für kostengünstige e-Kleinwagen sorgen - das ist alles! ;-)

… sie wird für kostengünstige brennende e-Kleinwagen sorgen - das ist alles! So wird da ein Schuh draus. :-)

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