Heutige "Schon gewußt" Nachricht auf der Wikipedia-Startseite:

„Frauen und Kinder zuerst!“ ist nicht die Regel, sondern die Ausnahme.

Bei Wikipedia liest man folgendes:

http://de.wikipedia.org/wiki/Frauen_und_Kinder_zuerst!

Frauen und Kinder zuerst!

„Frauen und Kinder zuerst!“ oder der Birkenhead Drill ist ein historischer Verhaltenskodex, laut dem Frauen und Kinder in lebensgefährlichen Situationen zuerst gerettet werden sollten, zum Beispiel beim Sinken eines Schiffes mit einer beschränkten Anzahl von Rettungsbooten.

Geschichte

Die Phrase taucht zum ersten Mal in der 1860 von William Douglas O’Connor veröffentlichten Novelle Harrington: A Story of True Love auf.[3] Während des 19. und frühen 20. Jahrhunderts hatten Schiffe oft nicht genügend Rettungsboote, um im Notfall alle Passagiere und die Besatzung aufzunehmen. Zur ersten überlieferten Anwendung dieser Regel kam es 1852 bei der Evakuierung des Truppentransportschiffs HMS Birkenhead.
Schiffsbrüchige der Titanic in einem Rettungsboot

Die Regel ist vor allem 1912 durch den Untergang der Titanic bekannt geworden. Der Zweite Offizier schlug Kapitän Smith vor: „Sollten wir nicht die Frauen und Kinder in die Boote bringen, Sir?“ worauf der Kapitän antwortete: „Frauen und Kinder in die Boote und diese ablassen!“ Die Offiziere interpretierten diesen Befehl unterschiedlich: Die einen meinten am Anfang Frauen und Kinder, die anderen nur Frauen und Kinder. Daher ließ ein Offizier Rettungsboote mit leeren Sitzen zu Wasser, wenn keine Frauen und Kinder in der Nähe waren, um diese zu besteigen, während andere einer beschränkten Anzahl von Männern erlaubten, die Rettungsboote zu besteigen, nachdem alle in der Nähe wartenden Frauen in die Boote gestiegen waren. Daher wurden 74 % der Frauen und 52 % der Kinder gerettet, aber nur 20 % der Männer.

Die Regel hat im Seerecht kein Äquivalent und laut dem Evakuierungsexperten Ed Galea von der University of Greenwich wird heute den am leichtesten verletzbaren Menschen zuerst geholfen, also nicht unbedingt den Frauen, sondern Verletzten, Alten und kleinen Kindern. Darüber hinaus zeigt eine Studie der Universität Uppsala, dass die Anwendung der Regel in der Praxis eher eine Ausnahme ist.

In vielen Ländern gelten aber das „vorzeitige Verlassen des Schiffs durch die Schiffsführung“ und das „Zurücklassen Hilfsbedürftiger“ als strafbare Handlungen (z. B. Codice della Navigazione §§ 303, 1097), d. h. der Kapitän geht als Letzter von Bord.

Da war beim Titanicunglück das Frauenwohl noch wichtiger als das Kinderwohl, ganz zu schweigen vom Männerwohl. Heutzutage berichten immer noch Medien, wenn neben Männer auch Frauen (und Kinder) ums Leben kommen: " unter den Opfern waren auch Frauen (und Kinder)".