http://www.welt.de/wirtschaft/aerotelegraph/article152514849/Upps-Sorry-Kopilotin-zieht-beim-Start-Fahrwerk-ein.html
Als Pilot not flying – nicht steuernde Pilotin – war die junge Frau für das Einziehen des Fahrwerks zuständig. Aber sie hätte das erst tun dürfen, nachdem sie das Kommando des Pilot Flying – des steuernden Piloten – erhalten hat. Das tut er normalerweise, nachdem die Nase des Flugzeuges rund zehn Grad nach oben zeigt. Der nicht steuernde Pilot sieht dann die Nachricht auf seinen Armaturen: "Positive Climb". Und er muss das dem Piloten mitteilen. Der gibt danach das Kommando: "Gear Up", "Fahrwerk rauf".

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"Wo aber Gefahr ist, wächst das Rettende auch"

- kein Text -

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Swiss Lives matter!!!