Ein Co-Pilotin und der Flugzeugabsturz in Kolumbien (Gesellschaft)
Max Erdinger hat auf Journalistenwatch einen schönen, pointierten Beitrag zu o.g. Thema geschrieben.
Experten für den Bild Leser
[..]Die Auflage der BILD befindet sich zwar im Niedergang, verfügt aber immer noch über eine beträchtlich große Leserschaft. Um die geht es im Folgenden. Schließlich verdankt die BILD ihre Beliebtheit der Tatsache, daß sie die Psyche ihrer Leser ziemlich gut einschätzt. Hier ein BILD-Bericht über den Flugzeugabsturz in Kolumbien, bei dem 71 Personen ihr Leben verloren haben.
http://www.bild.de/news/ausland/flugzeugabsturz/absturz-schoene-pilotin-49034990.bild.html
Zitat: >“Co-Pilotin starb auf ihrem Jungfernflug“< – Zitatende.
71 Personen verlieren ihr Leben, weil die Chartermaschine nicht genug Sprit im Tank hatte. Vier Augen sehen mehr als zwei. Deswegen gibt es Co-Piloten und Checklisten, die vor dem Start abzuarbeiten sind. Daß die Maschine wegen Spritmangels abgestürzt ist, fällt durchaus auch in die Verantwortung der Co-Pilotin. Zwar wäre verständlich, daß sie ausgerechnet auf ihrem Jungfernflug bei dieser Airline nicht in eine Kontroverse mit dem Piloten geraten wollte und deswegen den zu geringen Tankinhalt nicht bemängelte, aber das macht aus ihr noch nicht das herausragende Opfer des Absturzes, sondern sie bleibt eine der Verantwortlichen für die Katastrophe.
http://journalistenwatch.com/cms/experten-fuer-den-bild-leser/
Ein empfehlenswerter Beitrag
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Es ist kein Merkmal von Gesundheit, wohl angepasstes Mitglied einer zutiefst kranken Gesellschaft zu sein
Ein Co-Pilotin und der Flugzeugabsturz in Kolumbien
Ich erlaube mir anzumerken, dass ich in meinem Buch ausführlich erklärt habe, weshalb Frauen im Cockpit UNGEEIGNET sind.
Ich steige künftig in keinen Flieger mehr ein, wenn ich eine Frau im Cockpit sehe. Habe das bereits einmal auf einem Flug vor 3 Monaten von Malaga nach Madrid gemacht, und werde es weiter tun.
Ich fliege zu oft um dieses zusätzliche Risiko bei der Wahrscheinlichkeitsrechnung einzugehen.