Deutscher Pilot stellt klar: So schwierig ist unser Job über den Wolken - und am Boden (Allgemein)
Pilot bei der Lufthansa mit älteren Verträgen ist wie eine Gelddruckmaschine. Schaut euch die Gehälter doch an. Denselben Stress den die uns erzählen hat jeder Busfahrer mit einem Bruchteil des Einkommens und höherer Stundenzahl. Bei den jüngeren Piloten sieht es teilweise allerdings sehr bescheiden aus:
https://www.facebook.com/stop.paytofly
Das Überangebot an Piloten führt auch hier zu immer schlechteren Arbeitsbedingungen. Davon können dann auch die älteren Piloten, mit der Lizenz zum Gelddrucken, betroffen sein.
Es beginnt mit der offensichtlichen Tatsache, dass das Flugpersonal selten zu Hause ist. Es gebe „so unglaublich viele Scheidungen im Unternehmen“, klagt der Pilot. Darüber werde natürlich auch während des Fluges gesprochen.
Das mit den Scheidungen wird sich legen, wenn die erst alle prekär beschäftigt sind, weil die dann nicht mehr so oft geheiratet werden .
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- Deutscher Pilot stellt klar: So schwierig ist unser Job über den Wolken - und am Boden -
Mus Lim,
02.05.2015, 21:26
- Deutscher Pilot stellt klar: So schwierig ist unser Job über den Wolken - und am Boden -
Ausschussquotenmann,
02.05.2015, 22:03
- Solche Zielpersonen sollten beim Männermagazin reinschauen, bevor sie heiraten! -
Urknall,
02.05.2015, 22:52
- In die aktuelle JF sollten sie schauen. - Ausschussquotenmann, 03.05.2015, 18:10
- Deutscher Pilot stellt klar: So schwierig ist unser Job über den Wolken - und am Boden -
dentix07,
02.05.2015, 23:59
- Deutscher Pilot stellt klar: So schwierig ist unser Job über den Wolken - und am Boden - Ausschussquotenmann, 03.05.2015, 00:59
- was bleibt ist Prestige -
Gottfried,
03.05.2015, 23:39
- Zufriedene Sklaven sind der größte Feind der Freiheit - Rainer, 04.05.2015, 07:38
- Solche Zielpersonen sollten beim Männermagazin reinschauen, bevor sie heiraten! -
Urknall,
02.05.2015, 22:52
- Deutscher Pilot stellt klar: So schwierig ist unser Job über den Wolken - und am Boden -
Ausschussquotenmann,
02.05.2015, 22:03