Deutscher Pilot stellt klar: So schwierig ist unser Job über den Wolken - und am Boden (Allgemein)

dentix07, Saturday, 02.05.2015, 23:59 (vor 3556 Tagen) @ Ausschussquotenmann

Denselben Stress den die uns erzählen hat jeder Busfahrer mit einem Bruchteil des Einkommens und höherer Stundenzahl.

Wohl kaum!
1. können Unfallfolgen beim Bus zwar sehr schlimm sein, nicht nur für die Businsassen, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer, aber davon das dann regelmäßig Hunderte von Opfern zu beklagen sind, ist der Bus doch sehr weit entfernt.
2. Der Busfahrer hat kaum die ständige Umstellung auf verschiedene Zeitzonen.
3. muß der Busfahrer nicht regelmäßig in den Simulator. Bei Ihm ist es egal ob er einen Mercedes, einen Neoplan, einen MAN oder Scania fährt, der Pilot bedarf (wenn er sie denn fliegen will oder soll) für die verschiedenen Airbus(se), die Boeings, Lockheeds etc., jeweils einer eigenen Ausbildung und Prüfung.
4. bekommt der Busfahrer kaum die Strahlendosis ab, der das fliegende Personal ständig ausgesetzt ist.
5. ist die Ausbildung und Prüfung um Busse zu fahren, kaum mit den Ausbildungs- und Prüfungsbedingungen von Piloten vergleichbar.
6. kann der Busfahrer notfalls anhalten und unliebsame Passagiere vor die Tür setzen, das sollte ein Pilot mal versuchen.
7. ist der Wert eines Flugzeugs (und die darin vorhandene Technik) um ein Vilefaches höher als der eines Busses.

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Kurt Schumacher: "Kommunisten sind nur rotlackierte Faschisten!"
Ich stelle fest: „Der gleiche Geist tarnt sich jetzt bunt! Rot, Grün, (Grün), Lila und Braun trägt er heute!“