BMW kann weg. Aber sowas von. JAIN (Gesellschaft)

Cyrus V. Miller , Thursday, 02.05.2019, 23:42 (vor 1814 Tagen) @ Hallo
bearbeitet von Cyrus V. Miller, Thursday, 02.05.2019, 23:52

Du hast recht. Die Quandt- Familie hat die meisten Anteile von BMW, aber glaubst Du, daß die Verstaatlichung die Lösung ist? Ich selber fahre einen BMW der zweiten Generation, e32 730i v8. Trotzdem frage ich Dich, ist die Enteignung der richtige Weg?

Natürlich nicht, das war reine Polemik und Sarkasmus zum speziellen Fall "BMW".
Ich bin selber Unternehmer und libertär (i. S. von Mises); der Staat möge sich auf eine Funktion als "Nachtwächter" beschränken, wenn überhaupt.

Klar muss man zwischen heutigem Unternehmen und "damals" unterscheiden.
Die heutigen Mitarbeiter und Ingenieure dort können natürlich nichts für die Verbrechen der Führungskräfte von "damals"; da sollte man schon rational bleiben.

Den persönlichen Umgang der Erben mit dem Schicksal der NS-Opfer, von deren Zwangsarbeit sie noch heute in ihren Bonzenvillen profitieren, ist allerdings ganz anders zu bewerten, ebenso die beharrliche Entschädigungsverweigerung.

Sagen wir mal so: Die Israelis haben die Quandts/Klatten nicht (wie Eichmann u.a.) nach dem 2. Weltkrieg liquidiert.
Vielleicht nur, weil die meisten Zwangsarbeiter keine Juden waren. Vielleicht aber auch, weil es die Amerikaner den Juden verboten haben, weil ein schneller wirtschaftlicher Aufschwung der BRD wichtiger war. Entnazifiziert wurde ja auch nur plakativ.

Wir werden es nie erfahren.

Die persönliche Bewertung der Firma "BMW" und der Moral deren Personalia mag jeder selber treffen.