Superkondensator statt Laptop Batterie (Allgemein)
Dazu musst du aber noch die Ladeverluste von 15% addieren. Die Ladeverluste steigen übrigens mit fallender Temperatur. Bei 5 Grad sind das schon 30%. Dazu kommt die Heizleistung für den Innenraum. Bei noch niederen Temperaturen muss die Batterie beheizt werden, sonst stellt sie die Leistung ganz ein. Bei Frostgraden muss das Elektroauto deshalb bei Nichtgebrauch immer am Ladegerät hängen, sonst ist nach wenigen Tagen die Batterie leer, was einen irreversiblen Schaden für die Batterie bedeutet. Bei niederer Temperatur ist der Wirkungsgrad eines Elektroautos schnell unter 50%. Das müssen noch nicht mal Frostgrade sein.
Du gehst von der bekannten "Laptop Batterie" aus. Ich meine jedoch einen Kurzzeitpuffer der aktuell schon als Superkondensator verkauft wird.
Er hat die meisten Probleme auch mit Temperatur der Laptop Batterie nicht.
Sein einziger wirklicher Nachteil gegenüber der Laptop Batterie sind schlechteres Leistungsgewicht sowie Leistungsvolumen, doch wenn man nur Kurzzeit ca. 1-5Kwh puffern muss (16Kwh für 100Km) wird das Nebensache.
Auch ein effizienter Konverter Kraftstoff auf Elektrik hat noch Abwärme die natürlich verwendet werden kann.
Bist jetzt ist deine elektrische Vorstellung in der Praxis auf jeden Fall im Betrieb teurer als mein Dieselauto, wie ich an dem Beispiel gezeigt habe.
Sicher, wenn der Strom in Deutschland "Ökoversteuert" wird.
Wir importieren übrigens nicht nur Produkte aus China, sondern auch quasi deren billigeren Atom- und Kohlestrom.
Aber aufgrund der immensen Energie die für die Herstellung der Laptop Batterie im Elektromrobiditätsscooter nötig darf man darüber gar nicht nachdenken.
Wir haben, neben Dänemark, die höchsten Strompreise in Europa. Wenn die Wirkungsgrade bei der Stromerzeugung so gut wären, wie du schilderst, warum ist dann der Strom bei uns so teuer?
Ökosteuer. Der Erzeugerpreis incl. Netzkosten also an der Steckdose ist ca 35-40%.
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Patriarchale Spülregeln
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- Bumsdoitsche Klamotte: Das „Glaubensbekenntnis" hinsichtlich Verbrennungsmotoren, speziell Diesel... -
Carlos,
01.10.2017, 21:42
- Elektromorbidität durch Diesel Stinkoxide -
Borat Sagdijev,
02.10.2017, 08:01
- Stickoxide am Arbeitsplatz -
Rainer,
02.10.2017, 09:23
- Arbeitsplatz für Dieselfahrer -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 08:54
- Arbeitsplatz für Dieselfahrer - Interessierter, 03.10.2017, 09:04
- Wirkungsgrad - Rainer, 03.10.2017, 09:46
- Arbeitsplatz für Dieselfahrer -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 08:54
- Elektromorbidität durch Diesel Stinkoxide -
tutnichtszursache,
02.10.2017, 10:10
- Elektromorbidität durch Diesel Stinkoxide -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 08:30
- Elektromorbidität durch Diesel Stinkoxide -
tutnichtszursache,
03.10.2017, 10:31
- Elektromorbidität durch Diesel Stinkoxide - Borat Sagdijev, 03.10.2017, 11:51
- Elektromorbidität durch Diesel Stinkoxide -
tutnichtszursache,
03.10.2017, 10:31
- Elektromorbidität durch Diesel Stinkoxide -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 08:30
- Stickoxide am Arbeitsplatz -
Rainer,
02.10.2017, 09:23
- Bumsdoitsche Klamotte: Das „Glaubensbekenntnis" hinsichtlich Verbrennungsmotoren, speziell Diesel... -
tutnichtszursache,
02.10.2017, 09:56
- Gegenüberstellung -
Rainer,
02.10.2017, 11:06
- Gegenüberstellung -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 09:24
- Gegenüberstellung -
Rainer,
03.10.2017, 10:26
- Superkondensator statt Laptop Batterie -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 11:29
- Superkondensator aus dem letzten Jahrhundert -
Rainer,
03.10.2017, 12:09
- Superkondensator -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 13:51
- Superkondensator und Gasturbine -
Rainer,
03.10.2017, 17:29
- Oder kleiner LI Akku und HCCI Benzinmotor -
Borat Sagdijev,
04.10.2017, 07:34
- Seit 50 Jahren wird behauptet in 50 Jahren gibt es einen funktionsfähigen Fusionsreaktor -
Rainer,
04.10.2017, 10:32
- 14:1 verdichtende Benziner kannst du seit Jahren kaufen - Borat Sagdijev, 04.10.2017, 11:09
- Seit 50 Jahren wird behauptet in 50 Jahren gibt es einen funktionsfähigen Fusionsreaktor -
Rainer,
04.10.2017, 10:32
- Oder kleiner LI Akku und HCCI Benzinmotor -
Borat Sagdijev,
04.10.2017, 07:34
- Superkondensator und Gasturbine -
Rainer,
03.10.2017, 17:29
- Superkondensator -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 13:51
- Superkondensator aus dem letzten Jahrhundert -
Rainer,
03.10.2017, 12:09
- Superkondensator statt Laptop Batterie -
Borat Sagdijev,
03.10.2017, 11:29
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Rainer,
03.10.2017, 10:26
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Borat Sagdijev,
03.10.2017, 09:24
- ein aktuelles Elektroauto emittiert mehr fossiles CO2 als ein Diesel-PKW -
Soros Azubi,
03.10.2017, 10:17
- Fährt aber auch schneller, bis es nach 3 Minuten überhitzt - Borat Sagdijev, 03.10.2017, 13:59
- Gegenüberstellung -
Rainer,
02.10.2017, 11:06
- Bei der Erdöldestillation ist das Benzin-Diesel/Kerosin-Verhältnis recht konstant, daher -
Soros Azubi,
02.10.2017, 20:49
- wenn ich wollte, könnte ich (als Soros) eine viel schmutzigere Kampagne gegen den Benziner aus dem Hut zaubern -
Soros Azubi,
02.10.2017, 21:21
- Ich empfehle dir mein Programm zur Dieselabgasrückführung in die Fahrgastzelle - Borat Sagdijev, 03.10.2017, 09:09
- wenn ich wollte, könnte ich (als Soros) eine viel schmutzigere Kampagne gegen den Benziner aus dem Hut zaubern -
tutnichtszursache,
03.10.2017, 09:30
- irgendwann begreift auch der Letzte, dass es auf eine Deindustrialisierung und Demobilisierung hinausläuft - Soros Azubi, 03.10.2017, 09:59
- wenn ich wollte, könnte ich (als Soros) eine viel schmutzigere Kampagne gegen den Benziner aus dem Hut zaubern -
Soros Azubi,
02.10.2017, 21:21
- Dresdner Professor fordert ideologiefreie Debatte über Schadstoffe durch Autoverkehr - Christine, 03.10.2017, 12:03
- Elektromorbidität durch Diesel Stinkoxide -
Borat Sagdijev,
02.10.2017, 08:01